Ein Entwurf zeigt, wie der EuroAirport die Fläche zwischen der zukünftigen Bahnlinie und der Autobahn gestalten könnte. Als neue Elemente kommen verschiedene Parkhäuser und Gebäude für Dienstleistungen ins Spiel, aber auch ein zentraler Zugangstrakt, der das Terminalgebäude mit der Bahnzufahrt - und neu hier auch mit einer Tram-Vorfahrt verbindet. Gänzlich neu ist eine offene Wasserfläche, stellvertretend quasi für den auf der andern Seite der Autobahn aufzufüllenden Baggersee.