Nach dem Grounding der Swissair am 2. Oktober 2001 kommt der Schweizer Staat mit einem Notkredit von über 450 Millionen Schweizer Franken für die Liquidität auf, damit der Flugbetrieb der Swissair bis März 2002 aufrecht erhalten werden kann. Auf der Basis der nicht konkursiten Crossair wird hektisch daran gearbeitet, eine neue Airline aufzubauen, welche die Verbindungen der Schweizer Flughäfen mit der Welt eigenständig gewährleisten soll.