Diese Lockheed Hercules hätte eigentlich im August 1975 an Alaska International Air gehen sollen. Stattdessen kam sie im August 1975 zu Uganda Airlines, damals vermittelt durch die CIA-Airline Page Airways, im Auftrag des ugandischen Diktators Idi Amin. Im August 1981 wurde die Maschine an Uganda Air Cargo übertragen, für die sie möglicherweise auch 2015 noch fliegt.