Wedge Aviation mit Basis in Houston-Hobby hat diese Boeing 727-200 im November 1981 werksneu übernommen. Nach der Umrüstung zur Boeing 727-2XB(RE) wird sie noch bis September 2007 für Wedge Aviation fliegen. Danach wird sie als N727LL für drei Jahre für Talos Aviation fliegen und mit Winglets nachgerüstet. Nach einem weiteren Jahr als M-ETIS mit Azer Management Ltd wird die Maschine im September 2011 mit Starling Aviation Ltd einen weiteren neuen Betreiber und die Registration M-STAR erhalten, unter der sie auch 2014 weiterhin aktiv ist.