TAP Air Portugal übernahm diese Maschine im April 1967 und wird sie bis 1985 einsetzen, vorwiegend auf ihren europäischen Strecken. Von 1985 bis 1987 wird TAP die CS-TBL noch an ihre Charter-Tochtergesellschaft Air Atlantis vermieten. Danach wird diese Boeing 727-100 als C-CWCT an Worldways Canada gehen, später dann stillgelegt und abgebrochen.