Bereits im Winterflugplan 2014/15 sollen keine Bombardier CRJ 700 mehr in Frankfurt stationiert sein. Auf den Flügen nach dem EuroAirport werden dann Embraer 190 und ab Frühjahr 2015 Boeing 737-500 eingesetzt. Ein weiterer Ersatz ist nicht allzuviel später abzusehen, denn auch die Boeing 737-500 werden bald ausgemustert.