Diese Boeing 727-200 flog von Januar 1979 bis November 1992 für die Deutsche Lufthansa, wurde aber ab Sommer 1990 an die Regierung von Brunei vermietet. Seit Novermber 1992 fliegt sie bei Air Terrex, unterbrochen von Vermietungen an Jetstar Pacific und Silver Air. Im Mai 1998 wird die Maschine an die Safair in Südafrika verkauft, wo sie durch Comair noch bis Februar 2004 in den Farben und im Franchising von British Airways betrieben wird. Danach wird Safair die Old Lady ZS-OBO noch über rund drei Jahre für die Vereinigten Nationen einsetzen, bevor sie im Januar 2008 in Johannesburg zerlegt wird.