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Für einen Flug mit Automobilteilen von Peugeot ist die Ilyushin Il-76T LY-LAK der Inversija aus Manston eingetroffen. Der Weiterflug erfolgt nach dem spanischen Vigo.

Die von JEA Jersey European Airlines betriebene G-JEBA ist eine der wenigen BAe 146-300, welche in den Farben der Air France fliegen. Sie ist hier im Einsatz zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport.

Die BAe Jetstream 31 F-GMVM trägt zwar kleine Titel der Air Normandie, doch ist sie auf dem täglichen Lineinflug der Régional von und nach Clemont Ferrand unterwegs.

Mit einer Frachtladung aus den USA. via Gander in Neufundland, trifft die in Weissrussland registrierte Ilyushin Il-76TD EW-76737 von Volga-Dnepr Airlines am EuroAirport ein.

Proteus Airlines betreibt die Beechcraft 1900D F-GUCB im Auftrag der Air France und in deren vollständigen Bemalung, mit einem kleinen Logo und Titel von Proteus Airlines unterhalb des Cockpits.

Zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport setzt Air France oft von Brit Air betriebene Fokker 100 ein. Die F-GPXE stammt aus der Flotte von Air Inter.

Die als UK-85359 in Uzbekistan eingetragene Ilyushin Il-76TD der russischen East Line ist für einen ad hoc-Frachtflug ab dem EuroAirport aus Moskau-Sheremetyevo eingetroffen.

UK-76359

c/n: 1033414483

s/n: 8801

François Hug 1.10.1999

Mit der Beechcraft Super King Air 5A-DDY der Libyan Air Ambulance ist ein aussergewöhnlicher Gast am EuroAirport eingetroffen. Der Gund für den Besuch ist nicht bekannt.

5A-DDY

c/n: BL-6

François Hug 11.9.1999

Der ziemlich weisse ATR 42-300 F-GIRC von Air Atlantique fliegt zurzeit für Air Liberté und kommt dadurch auch auf deren Linienflügen von und nach Lille zum Einsatz.

Mit der RA-76758 ist aus Shannon erstmals eine Ilyushin Il-76TD von Volga-Dnepr Airlines am EuroAirport eingetroffen.

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