Im Winter 2016/17 fliegt SunExpress je einmal wöchentlich mit Boeing 737-800 nach Antalya und Izmir. Ab März 2017 wird das Flugprogramm voraussichtlich wieder auf das Niveau von 2015 erhöht.

Wolfgang Neumann verschraubt das Sichtglas am Hydrauliktank der Vickers Viking, nach der vollständigen und originalgetreuen Renovation.

Der Hydrauliktank hat eine originalgetreu nachgebaute Aufhängung erhalten und ist wieder an seinem Platz, oberhalb des Beobachter-Sitzes.

Der Hydrauliktank präsentiert sich nun mindestens so schön wie im Original. Er hat wieder die originale Farbe, und die Herstellerangabe mit Typenschild konnte erhalten werden.

Nun ist eins der Zugangs-Tore zur Kontrolle des Fahrwerks in Revision. Es wird danach wieder an seinen angestammten Ort, an einer der Motorengondeln zurückkehren.

Die renovierte Vickers Viking, für das Team das Gold am Ende des Regenbogens! Nun sucht die wertvolle Maschine einen guten Platz am EuroAirport, wo sie gebührend Beachtung finden wird.

Prächtig erhebt sich ein Regenbogen über den beiden Baustellen, über diejenige der Vickers Viking und jener der Leitungsarbeiten, die der Flughafen durchführen lässt.

Für einen knapp vierstündigen Auftenthalt trifft der Pilatus PC-12 PH-DIX der Din Air aus Weert-Budel (EHBD) ein, einem Airpark südöstlich von Eindhoven.

Auf einem Frachtflug von Wroclaw und via Köln/Bonn nach Girona ist BinAir Aero Service mit ihrem Fairchild Metro III D-CPSW am EuroAirport im Einsatz.

easyJet fliegt seit Beginn des Winterflugplans 2016/17 einmal pro Woche ab dem EuroAirport nach Funchal auf der Atlantikinsel Madeira.