Einmal mehr bietet der EuroAirport an diesem Sonntagabend ein interessantes Bild, mit gleich Generationen von zwei Grossraum-Flugzeugen von Boeing.

Die auf der Isle of Man immatrikulierte Gulfstream G550 der Hermes Executive Aviation ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Auf dem SunExpress-Flug XQ110 ist überraschend die mit den Farben von Detur bemalte Boeing 737-800 von Corendon Airlines eingetroffen.

Im Auftrag der Saudia Cargo ist der nicht mehr ganz junge Jumbo-Frachter der Veteran Avia am EuroAirport eingetroffen, um einen weiteren Flug mit Pharmaprodukten nach Teheran durchzuführen.

Leider hat Saudia, wie schon bei früherer Gelegenheit, einen der beiden von Veteran Avia eingemieteten, rein weissen Frachter gesandt. Er wird vor dem Abflug am folgenden Morgen beladen werden.

Erstmals ist ein Flugzeug der Etihad Airways am EuroAirport gelandet. Die Boeing 777F wird rund 90 Tonnen pharmazeutische Produkte von Novartis Pharma AG nach Teheran fliegen.

Die Boeing 777F der Etihad dreht erstmals ein auf einen der Fracht-Standplätze am EuroAirport. Es wäre ein grosser Gewinn für den Flughafen, wenn Etihad Cargo hier Fuss fassen würde, mit einem weltweiten Netz, wie es einst TMA anbot.

Schon fast ein bisschen Weihnachten - zumindest für die Spotter, die an diesem Abend zahlreich am EuroAirport erschienen sind, um die Erstlandung von Etihad Airways mitzuverfolgen.

Die Beladung der Boeing 777F geht zügig voran. Der Start in Richtung Teheran wird noch vor der nächtlichen Sperrzeit erfolgen.

Der Pushback ist abgeschlossen, die Triebwerke laufen. Gleich wird die Boeing 777F zum Start rollen und unsern Flughafen kurz vor 23 Uhr verlassen.