Auch der zweite Airbus A321-100 von Onur Air, wie Onur Air ebenfalls seit bald 21 Jahren in der Luft, hat die neuen Jahreszahlen aufgeklebt erhalten.

TAG Aviation Asia betreibt diesen Challenger 604 für Johnson Electric Holdings Ltd, doch ist die Maschine nun zum Verkauf angeboten.

Die litauische Small Planet Airlines benutzt diesen rund 20 Jahre alten Airbus A320-200 als Ersatzmaschine und für zusätzliche Flüge.

Diese Dash 8Q-400 ist eine der wenigen Maschinen ihres Typs, welche Augsburg Airways nicht werksneu übernommen hat.

Anders als vor zwei Jahren angekündigt, setzt Adria Airways ihre zwei Airbus A319-100 und eine A320-200 weiterhin ein, hauptsächlich auf Charterflügen.

Seit Jet Aviation lizenziertes Servicezentrum für die Embraer «Legacy» ist, häufen sich am EuroAirport die Besuche dieses eleganten Business Jets.

Im Gegensatz zu den Maschinen der REGA sieht man diesen im «Centre Hospitalier de Mulhouse» stationierten Rettungshelikopter recht selten am EuroAirport.

Mit Power und viel Rauch startet die Antonov An-12 UR-DWF der Ukraine Air Alliance zu ihren nächsten Einsatz nach Monastir.

Auf den Kursen nach Düsseldorf setzt Lufthansa weiterhin Bombardier CRJ 900 der Eurowings ein. Ab dem Winterflugplan 2013/14 sollen die Maschine von Germanwings betrieben werden.

TUIfly fliegt im Sommer 2013 ab dem EuroAirport neu auch zweimal wöchentlich nach Tel Aviv, im Auftrag eines israelischen Reiseveranstalters.