Ein weiterer WEF-Gast ist der Challenger der slovenischen Elit'Avia. Er wird am Business Jet-Terminal geparkt und betreut.

Nach dem Parking am EuroAirport während einiger WEF-Tage rollt der firmeneigene Saab 2000 zum Start für den Positionierungsflug nach Zürich.

Lukoil-Avia bringt ihre Boeing BBJ seit einigen Monaten regelmässig zur Wartung zu einem spezialisierten Unternehmen am EuroAirport.

Ein M-ANTA ohne Fuchsschwanz und auch nicht von Opel, doch sicherlich gediegen ausgestattet und mit kernigem Ton beim Beschleunigen...

Die «Hülle» des Hangars schliesst sich; die Fassaden gegen die Strasse und die Seiten hin sind bereits montiert.

Die frühere Cirrus Aviation Legacy 600 D-ARTN präsentiert sich in den Farben der in Stuttgart beheimateten DC Aviation erstmals am EuroAirport.

Auch einige Hawker Jets der NetJets fliegen bereits in den neuen Farben, hier zum Beispiel die CS-DRB während der diesjährigen Ausgabe des Weltwirtschaftsforum WEF.

Während der Winterflugplan-Periode 2011/12 ist TUIfly nur zweimal wöchentlich ab dem EuroAirport unterwegs, so sonntags nach Las Palmas.

Auch 2012 hält der Boom bei den individuellen Business-Flügen an, hier mit einer geräumigen Cessna Citation V der in Hannover beheimateten Aerowest Flugcharter.

Ende Februar 2012 wird Air Berlin ihre Tagesrandverbindung nach Berlin-Tegel leider einstellen. Vermutlich ist die Konkurrenz durch easyJet zu dominant.