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Die knapp einjährige Bombardier Global Express ist bereits die dritte Maschine in dieser Bemalung. Ihr Besitzer ist ein russischer, im Oel- und Gasgeschäft tätiger Geschäftsmann. | |
Erstmals setzt Arkefly eine ihrer beiden von Thomson Airways gemieteten Boeing 767-300 nach Punta Cana ein, gleichzeitig auch Erstlandung dieses Typs mit Winglets am EuroAirport. | |
Auf einem ad hoc-Flug ist die Beechcraft 1900D der Oyonnair aus Lyon-Bron, dem Stadtflughafen von Lyon, am EuroAirport eingetroffen. | |
Auch der untere Bereich des Rumpfes der Viking wird innen gründlich gereinigt und konserviert. | |
Sämtliche Klappen, die Zugang zu den Frachträumen erlauben, sind geöffnet, und ebenfalls die senkrechte Öffnung, durch die die Holme der Flügelhälften verbunden werden. | |
Mittlerweile können alle Klappen wieder geöffnet und verschlossen werden, auch dieses sehr spezielle Modell mit zwei Scharnieren. | |
Auch bald 50 Jahre nach dem Erstflug der Learjet (am 7. Oktober 1963) ist ein Learjet 60 unverkennbar ein Learjet. Seit 1990 gehört der Hersteller zum kanadischen Borbardier-Konzern. | |
Bereits wenige Tage nach der Wiederaufnahme der Linienkurse der KLM cityhopper nach Amsterdam, werden bei grossen Nachfrage die 100-plätzigen Fokker 100 eingesetzt. | |
Dieser Dassault Falcon 50 ist im «Propliner-Paradies» Lanseria International Airport bei Johannesburg in Südafrika zuhause. | |
Bereits ist der neue Hangar auch vom Terminal aus gut zu sehen, vorerst noch als «Skelett». AMAC Aerospace Laurent Greder 11.11.2011 |