Auch easyJet Europe betreibt in der Zwischenzeit mehrere Airbus A320neo. Die OE-LSO setzt auf einem Kurs aus Lissabon zur Landung an.

Nach Beendigung eines umfangreichen Checkfluges setzt der immer noch weisse Airbus ACJ320neo 9H-BHD von Albinati Aviation aus südlicher Richtung zur Landung auf Piste 33 an.

Laut Informationen hat Albinati Aviation Malta diesen Airbus ACJ320neo für die Regierung der Elfenbeinküste erworben und wird ihn in deren Aufrag ab Sommer 2023 als Regierungsflugzeug betreiben.

In den vergangenen Monaten wurde der Airbus ACJ320neo 9H-BHD am EuroAirport zu einem Business Jet ausgestattet. In einigen Tagen soll die Maschine auch die Farben ihres zukünftigen Betreibers erhalten.

Auf der saisonalen Verbindung zwischen Athen und dem EuroAirport kommen sporadisch auch die Airbus A320neo der Aegean Airlines zum Einsatz.

Aus Kukës kommend setzt der von Wizz Air Malta betriebene Airbus A321neo 9H-WAY zur Landung am EuroAirport an. Später wird er nach Tirana weiterfliegen.

Der Airbus A320neo HB-AYM von easyJet Switzerland kehrt von einem Flug nach Athen zurück. Im Gegensatz zur HB-AYN im Hintergrund trägt er keinen der grossen NEO-Sticker auf dem Rumpf.

Im Mai 2023 fliegt Air Cairo mit ihren Airbus A320 und A320neo bereits zweimal wöchentlich ab dem EuroAirport nach Hurghada. Ein dritter wöchentlicher Flug ist ab Beginn der Sommerferien eingeplant.

Der Airbus A320neo D-AINJ trägt noch die früheren, über viele Jahre gewohnten Farben der Lufthansa. Er ist anstelle eines Bombardier CRJ 900 zwischen Frankfurt und dem EuroAirport unterwegs.

Lufthansa hat im Sommer 2023 ihre Zubringerflüge nach München eingestellt. Ab und zu, wohl nach Bedarf, kommen auf den Kursen nach Frankfurt grössere Flugzeuge zu Einsatz, wie hier der Airbus A320neo D-AINJ.