Auch heute sorgt das Wetter in Zürich dafür, dass eine Tupolev Tu-134 auf der Linie zwischen Moskau-Sheremetjevo und Zürich nach Basel-Mulhouse auweichen muss.

Wie so oft zwingt die schlechte Sicht in Zürich den Linienkurs der ungarischen Malév zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse, diesmal geflogen mit einer Tupolev Tu-134.

Im Auftrag von Voyages Starter fliegt Balkan Buglarian Airlines auch im Sommer 1984 jede zweite Woche nach Burgas.

Erstmals bietet das Reisebüro Imholz auch ab Basel-Mulhouse sogenannte «Cityflüge» nach Budapest an.

Nebel in Zürich-Kloten: Kurz vor Jahresende beschert das schlechte Wetter in Zürich dem Basler Flughafen auch die Ausweichlandung einer Tupolev der tschechoslowakischen CSA.

Wegen Schneeregen und Glatteis musste die auf dem Kurs LZ 121 der Balkan Air eingesetzte Tupolev Tu-134A LZ-TUS von Zürich nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Auch im Sommer 1977 fliegt Balkan Air einmal wöchentlich eine Charter­verbindung von Burgas nach Basel-Mulhouse, hier mit der rund dreijährigen Tupolev Tu-134A LZ.TUN.

Auf dem Rückflug einer Gruppenreise aus Moskau kommt die Tupolev Tu-134A CCCP-65951 mit blauem Heck zum Einsatz.

Für eine Gruppenreise in die UdSSR über das Auffahrts-Wochenende wird eine Tupolev Tu-134 der Aeroflot in der speziellen blauen Bemalung eingesetzt.

Mit viel Energie und entsprechendem Sound starten die rund 70 Passagiere zum Flug hinter den Eisernen Vorhang.