Auf dem Linienflug von und nach Nizza setzt TAT European Airlines zurzeit ihren Fokker F28-1000 F-GBBR ein.

Die Fokker F28-1000 F-GBBS der TAT Transport Aérien Transregional ist neu «operated by DAT» in den vollen Farben der Sabena im Einsatz. Sie ist an diesem Morgen wegen Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Auf ihrem Ablieferungsflug aus Dinard nach Skopje legt die Fokker F28 Fellowship F-GIAI der Palair Macedonian einen kurzen Tankstopp am EuroAirport ein.

Die Fokker F28-1000 F-GIAI trägt die attraktive neue Bemalung der Stellair. Gemeinsam mit einem Fairchild F-27J hat sie belgische Autohändler aus Brüssel nach dem EuroAirport gebracht.

Anstelle der flugplanmässigen Embraer EMB-120 Brasilia setzt Sabena auf dem Flug von und nach Brüssel eine Fokker F28 Fellowship der Delta Air Transport ein.

Auch der Fokker F28-1000 F-GBBT der TAT trägt nun die Farben der Air France. Wegen Nebels in Strasbourg ist er nach dem Flughafen Basel-Muhouse ausgewichen.

Mehrere Fokker F28 der TAT bedienen ab französischen Regional­flughäfen Strecken der Air France. Der Fokker F28-1000 F-GBBR ist wegen Nebels in Strasbourg nach dem EuroAirport ausgewichen.

Erstmals ist dieser seltene Fokker F28-1000 Fellowship der italienischen Alinord auf einem ad hoc-Flug von und nach Rom-Ciampino am EuroAirport zu sehen.

Der Fokker F28-1000 Fellowship I-TIBB der Alinord trägt auf den beiden Rumpfseiten unterschiedliche Bemalungsvarianten. Heute ist die Maschine von und nach Rom-Ciampino unterwegs.

Nebel in Strasbourg hat die von TAT Touraine Air Transport im Auftrag der Air France betriebene Fokker F28-1000 zu einer Ausweichlandung in Basel-Mulhouse gezwungen.