Die bis zu vier täglichen Flüge der KLM cityhopper zwischen Amsterdam und dem EuroAirport werden mit Fokker 70, Embraer 175 und Embraer 190 durchgeführt.

Die Embraer 190 ist der zurzeit grösste Flugzeugtyp in der Flotte der KLM cityhopper und hat in den vergangenen Jahren die Fokker 100 abgelöst.

Wegen eines technischen Problems musste die auf dem Swiss-Flug SWR460 nach London-City eingesetzte Embraer 190 HB-JVM der Helvetic Airways kurz nach dem Start in Zürich am EuroAirport unfreiwillig landen.

Ab Ende 2017 wird KLM cityhopper eine reine Embraer-Flotte betreiben. Die Embraer 175 bieten in der KLM-Konfiguration 88, die Embraer 190 genau 100 Sitzplätze an.

Die Embraer 190 PH-EXC gehört bei KLM cityhopper bereits zu einer zweiten Beschaffungs­serie dieses brasilianischen Typs, als Ersatz für die letzten Fokker 70.

In den letzten Wochen setzt Air France auf ihren Kursen von und nach Paris-Charles de Gaulle wieder vermehrt ihre grösseren Embraer 190 ein.

Im Sommer 2016 ist Helvetic Airways erstmals am EuroAirport aktiv. Der Embraer 190 HB-JVP kommt hier im Rahmender wöchentlichen Charterkette nach Rostock zum Einsatz.

KLM cityhopper verbindet im Sommerflugplan Amsterdam vier mal täglich mit dem EuroAirport, in den Wintermonaten sind es jeweils drei Flugpaare.

Nach dem Einsatz unbekannter Airlines scheint es, dass mit dem Engagement von Helvetic Airways nun eine stabile Lösung für die wöchentlichen Flüge ab dem EuroAirport und Linz nach Rostock-Laage gefunden wurde.

An diesem Freitag hat Helvetic Airlines kurzfristig die Flüge ab dem EuroAirport und Linz nach Rostock übernommen, diesmal mit dem eleganten Embraer 190 HB-JVQ