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Teilweise zweimal täglich fliegt die bisher am EuroAirport kaum in Erscheinung getretene Croatia Airlines von und nach dem Kosovo, als Ersatz für die bankrotte Belle Air Europe.

Aigle Azur standardisiert ihre Mittelstreckenflotte auf Airbus A320-200. Aus diesem Grund wurden bereits einige grössere A321-200 durch von Air Berlin erworbenen A320-200 ausgetauscht.

Nach dem Ende der Belle Air Europe mussten die Veranstalter von Reisen nach dem Kosovo kurzfristig neue Fluglösungen suchen und haben diese vorerst mit Croatia Airlines gefunden.

Man muss recht genau hinschauen, um die «Sonderbemalung» zu erkennen: Der Airbus A320 von easyJet trägt unterhalb der Cockpitfenster die Aufschrift «Petra 200 - Discover Jordan».

Sechs der derzeit am EuroAirport stationierten acht Maschinen von easyJet Switzerland sind zurückgekehrt und werden für die Einsätze am kommenden Tag vorbereitet.

Auf dem Mittwochsflug von und nach Setif setzt Aigle Azur heute diesen Airbus A320-200 in der bisherigen hellblauen Bemalung ein.

Belair Airlines tauscht ihre am EuroAirport stationierten beiden Airbus A320 regelmässig aus.

Auf den Flügen der easyJet nach Lissabon und Porto sind sogar die Airbus A320-200 oft zu klein. Wegen des vielen Gepäcks der Fluggäste muss zeitweise die Passagierkapazität beschränkt werden.

Ein eindrücklicher Start eines Airbus A320 der Wizz Air. Noch ist nicht bekannt, ob Wizz Air nach der Betriebseinstellung der Belle Air Europe auch nach dem Kosovo und Albanien expandieren wird.

Aus Lissabon kommend, treffen die Fussballer des GD Estoril Praia zum Europa League-Spiel gegen den SC Freiburg ein. Der EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg wird einmal mehr seinem Namen gerecht!

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