Der zweite Prototyp des Airbus A320neo ist in Deutschland eingetragen, ein Novum bei Airbus. Bisher erhielten alle Testflugzeuge von Airbus französische (Werks-) Registrationen.

Nach den Typen A380, A350 und A400M ist es heute nun ein Airbus A320neo, der während eines Testfluges dem EuroAirport seine Ehre erweist. Bei der D-AVVA handelt es sich um den zweiten Prototypen der neuen Version des A320.

Alitalia bringt erstmals eine Maschine in ihrer modernisierten Bemalung nach dem EuroAirport. Der Airbus A319-100 EI-IMI trifft mit der AS Fiorentina an Bord aus Florenz ein.

Grund für den Besuch des Airbus A319-100 EI-IMI der Alitalia ist das Europa League-Spiel des FC Basel 1893 gegen die AS Fiorentina.

Ukraine Air Alliance hatte am Vortag Pech mit der Antonov An-12 UR-CGV. Sie musste kurz nach dem Start nach Amman und Damaskus wegen einer lecken Oelleitung wieder nach dem EuroAirport zurückkehren.

Der eine oder andere Radfahrer dürfte seine Füsse auf den Boden gestellt und sich überlegt haben, was diese Signalisation wohl bedeuten möge.

Im Zuge der Upgrades für bereits gelieferte Airbus A320 hat auch die G-EUYO die von Airbus als Sharklets bezeichneten neuen Flügel­endstücke erhalten.

Auch heute setzt HOP! mit der F-HOPX auf der Verbindung nach Paris-Orly einen der kürzlich gelieferten ATR 72-600 ein.

In den nächsten Monaten soll der Airbus ACJ330-200 HZ-AB der saudischen Alpha Star Aviation am EuroAirport ausgebaut werden. Aus Gründen der Diskretion ist die Immatrikulation der Maschine überklebt worden.

Direkt ab dem Werk in Toulouse ist am Vortag der Airbus ACJ330 HZ-AB von Alpha Star Aviation für den Kabinenausbau am EuroAirport eingetroffen.