Der Boeing BBJ N92SR von Star Flight Express war früher schon auf Geschäftsflügen am EuroAirport zu sehen, nun zum ersten Mal auch als Wartungsgast bei Jet Aviation.

Nachdem der Boeing BBJ N92SR von Star Flight Express während einiger Wochen am EuroAirport neu ausgestattet wurde, zeigt er sich heute erstmals wieder in seinem Element.

Die Boeing 737-400 P4-NOF der Arabasco Flight Operations ist erstmals am EuroAirport zu sehen, auf einem Flug aus Paris-Le Bourget.

Obwohl als Business Jet unterwegs, handelt es sich bei der P4-NOF nicht um einen Boeing BBJ, sondern um eine «normale» Boeing 737-400, die ihre Karriere als Linienflugzeug begann.

Aus Stansted trifft ein soeben umregistrierter Bombardier Global 5000 ein, nun als VQ-BMM. Er war zuvor durch Comlux Aviation als HB-JRR in der Schweiz eingetragen.

Dieser Bombardier Global 5000 flog vor wenigen Tagen noch als HB-JRR bei Comlux Aviation, wurde nun aber umregistriert und möglicherweise verkauft.

Obwohl seit einigen Tagen auf den Bermudas registriert, trägt die frühere HB-JRR weiterhin die Schweizer Flagge im Leitwerk.

Seit einigen Jahren Jahr trägt diese in Mulhouse-Habsheim stationierte Beech A36 Bonanza von Rudi Gilbert zusätzliche Titel der früheren «air alsace».

British Airways setzt wieder einmal einen Airbus A321 nach dem EuroAirport ein. Die G-MEDG flog früher bei British Mediterranean Airways und bmi British Midland.

Der Bombardier Global Express M-AFMA ist oft in Farnborough zu sehen, von wo er auch heute wieder am EuroAirport eintrifft.