Seit dem 29. Mai 1986 weilt diese Fokker F28-2000 zur Wartung am EuroAirport. Sie wird für die libysche Sirte Oil Company als Firmenflugzeug vorbereitet.

Erstmals in Basel-Mulhouse zu Besuch ist eine Ilyushin Il-62 der CSA. An Bord der Maschine befindet sich das Prager Symphonieorchester.

Der Blick aus dem Flugzeug im Sommer 1986 zeigt in Richtung Südost das ganze Gelände des Flughafen Basel-Mulhouse.

Regelmässig kommt die DC-8-73CF der République Gabonaise zur Wartung beim technischen Dienst der Balair.

Die Boeing 737-200 G-BGDI von British Airways trägt die aktuelle, grau/blaue Bemalung. Sie bedient den heutigen Linienflug zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport.

Zu einem kurzen Aufenthalt ist die Fokker F27-300M Troopship C-11 der Royal Netherlands Air Force eingetroffen, von und nach Soesterberg.

DAS Air Cargo ist auf Frachtflüge aus Europa nach Afrika spezialisiert. Die Boeing 707-320C 5X-DAR ist aus Lagos in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach Kano zurückkehren.

Die Boeing 707-320C 5X-DAR der 1983 gegründeten ugandischen DAS Air Cargo ist aus Kinshasa kommend erstmals in Basel-Mulhouse gelandet, um 43 reinrassige Pferde nach der brasilianischen Hauptstadt zu fliegen.

Weil die Kapazität der eigenen Cessnas von Farner Air Transport nicht mehr ausreicht, mietet die Schweizer Gesellschaft von Mai 1985 bis April 1987 die Beech 90 King Air G-BNAT der National Airways ein.

Aus Mansa in Zambia ist diese CL-44D-4 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Im Auftrag von Danzas Air Cargo wird sie für einen Flug in die USA benötigt.