Auf einem Tagesflug ist Delta Air Transport am Mittag mit dieser DC-6B in Basel-Mulhouse gelandet. Der Rückflug nach Brüssel wird am Abend erfolgen.

Oman Royal Flight ist einer der ältesten Kunden von Jet Aviation. Bereits im Herbst 1973 weilt dieser Dassault Falcon 20 zur Wartung in Basel-Mulhouse.

Für den Überführungsflug nach Miami wird die von Span East Airlines erworbene Douglas DC-6A N615SE mit Sandsäcken beladen, um die Stabilität der leeren Maschine sicherzustellen.

British Airways führt mit ihren Boeing 707-420 auch im Sommer 1973 regelmässige Charterflüge ab London-Heathrow nach Basel-Mulhouse durch.

Die zuletzt für einige Einsätze im Auftrag des International Roten Kreuz als HB-IBW registrierte DC-6B ist nach ihrer Wartung und Neubemalung für den Überführungsflug in die USA bereit.

British Midland Airways hat im September 1973, jeweils dienstags, eine Kurzkette von und nach Caste Donington (heute East Midlands) aufgelegt. Zum Einsatz kommen Vickers Viscount 800.

Wieder weilt Jean Bedel Bokassa, Präsident der Zentralafrikanischen Republik in der Region. Er residiert im Schloss Binningen und die Caravelle III der Air Centrafrique parkt am Flughafen Basel-Mulhouse.

Nur noch am Samstag setzt Air Inter im Sommer 1973 auf dem Nachmittagsflug von und nach Paris-Orly ihre altbewährten 'Viscount' ein.

Mit ausgefahrenem Fahrwerk und Klappen ist die Phoenix Boeing 707 im Endanflug auf ihre Homebase.

Noch auf der kurzen Piste 16 des Flughafens rollt die Boeing 707 zum Start in Richung Mittelmeer.