Am 5. Oktober 1992 hat die Boeing 707 OD-AGO der TMA die Piste 34 nach der Landung nach links anstatt nach rechts auf den Taxiway verlassen und steckt nun im umgepflügten Gras.

Die seit dem Morgen neben der Piste festsitzende Boeing 707-320C der TMA of Lebanon muss vor der Bergung entladen werden, denn mit Fracht ist die Maschine viel zu schwer.

TMA hat diese Boeing 707-321C kurzfristig von Pan Am übernommen. Die Grundbemalung von Pan Am wird nur ergänzt durch die Titel und das Hecklogo der TMA.