Ein alltägliches Bild in Basel-Mulhouse! TMA Trans Mediterranean Airways landet mit einer ihrer DC-6A aus dem Nahen Osten kommend auf unserem Flughafen.

Alltag in Basel-Mulhouse im Jahr 1970: Zwei DC-6A/B der TMA werden beladen, und im Hintergrund steigt träge eine DC-7C der Arco Bermuda mit nur noch drei funktionsfähigen Motoren (!).

Ein alltägliches Bild in Basel-Mulhouse! Die Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways trifft, aus dem Nahen Osten auf unserem Flughafen ein.

Die Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways ist mehrmals wöchentlich auf der Verbindung von Amsterdam via Basel nach Beirut im Einsatz.

Hochbetrieb bei TMA, welche jetzt nur noch mit Douglas DC-6A/B zwischen dem Nahen Osten und Europa unterwegs ist.

Vor den Augen der Zuschauer wird auf dem Flughafen Basel-Mulhouse die Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways mit Fracht für den Nahen Osten beladen.

Aus Beirut ist die Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways in Basel-Mulhouse gelandet, mit sehr exotischer, lebenden Fracht.

Noch lässt sich nicht erkennen, welche Tiere in den Kisten sind, die mit der Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse eingetroffen sind.

Die spezielle Fracht an Bord der Douglas DC-6A OD-AES der TMA Trans Mediterranean Airways entpuppt sich als eine Gruppe von Löwen, begleitet von einem Schimpansen in einer weiteren Kiste, und von ihrem jungen Dompteur.

«Gut gebrüllt Löwe» heisst es heute auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse. Ob es sich hier um den König der Löwen handelt, ist nicht belegt. Aber zum Glück scheint ihn die neue Gegend mehr zu interessieren als die mit der Kiste beschäftigten Balair-Mitarbeiter.