Der Rumpf des Hawker Hunter J-4026 ist auf das nötigste zurückgebaut, die Flügel und Fahrwerke sind demontiert.

Im ehemaligen Crossair-Hangar, nun durch Nomad Aviation genutzt, sind auch die weiteren demontierten Teile bereit für den Transport.

Zum ersten Mal seit vielen Jahren steht der perfekt erhaltene Hawker Hunter J-4026 aus der Sammlung von Werner von Arx im Freien, als würde er demnächst zum Start rollen.

Problemlos lässt sich der Hawker Hunter J-4026 zu Nomad Aviation im Werftbereich schleppen - mit «Pilot».

Noch ein letztes Mal ist der Hawker Hunter J-4026 der Patrouille Suisse in unserer Region zu sehen.

Die grosse und sorgfältige Zerlegung beginnt. Für den Transport über den Atlantik wird der Hunter J-4026 so zerlegt, dass er in Schiffscontainer passt.

Sorgfältig wird der Hawker Hunter J-4026 demontiert. Er wird künftig keine Ausstellungs­objekt mehr sein, sondern dürfte sich nach einer grösseren Revision wieder in die Luft erheben.

Auch jetzt, mehr als 60 Jahre nach seinem Erstflug, kommt dem Hawker Hunter zugute, dass er zur Wartung leicht zerlegt werden kann.

Noch immer trägt die J-4026 die Insignien der Patrouille Suisse und des Piloten Hptm Hösli - und natürlich den Warnhinweis auf den damals scharf geladenen Schleudersitz.

Auf rund 200 Quadratmetern hat Werner von Arx eine umfangreiche Sammlung aufgebaut. Sie umfasst auch Modelle, Flugzeugteile und -Instrumente, Bilder mit Widmungen, Dokumente und Filme,