Der Bristol Freighter G-AMLK ist mit Triebwerkproblemen in Basel-Mulhouse «liegen geblieben», nachdem er – als Ersatz für eine ebenfalls gestrandete DC-3 von Air Atlantique – ein Ersatztriebwerk für einen BAC 1-11 hierher transportiert hatte.

Vor dem Rückflug nach England prüft der Pilot des Bristol 170 Freighters G-AMLK den Oelstand am rechten Motor und ermöglicht dem Fotografen einen kurzen «Ausflug» auf den Flügel.

Bald wird sich das «Seepferdchen» von Instone Air Line wieder in die Luft erheben. Der defekte Motor konnte unterdessen repariert und getestet werden.

Nach der Reparatur eines Triebwerks führt führt der Pilot des Bristol 170 Freighter für den Fotografen einen Testlauf der Triebwerke durch.

Die Triebwerkprobleme sind behoben. Die Bristol Freighter von Instone Air Line führt nicht nur einen Triebwerktest durch, sondern rollt für den Fotografen noch eine «Runde» über den Tarmac.