Aus Minsk trifft planmässig die Antonov An-12 EW-275TI der weissrussischen Ruby Star Airways am EuroAirport ein. Sie positioniert für einen Flug mit medizinischen Hilfsgütern nach Syrien.

Die mehr als 45-jährige Antonov An-12 EW-275TI setzt im schönsten Abendlicht auf der Piste 15 des EuroAirport auf, um einige Tonnen an pharmazeutischern Produkten für einen Hilfsflug nach Syrien zu laden.

Auch 2017 kann man sich kaum satt sehen an den noch immer aktiven Antonov An-12. Beim Beobachten der seit Jahrzehnten robusten und zuverlässigen «Arbeitstiere», scheint die Zeit stillzustehen.

Die Antonov An-12 EW-275TI der Ruby Star Airways trifft leer aus East Midlands am EuroAirport ein, um von hier pharmazeutische Produkte nach Yerevan zu transportieren.

Ruby Star Airways in Weissrussland hat diese Antonov An-12 im Mai 2008 übernommen. Seit ihrem letzten Besuch am EuroAirport vor rund fünf Jahren hat sie eine neue, eigenständige Bemalung erhalten.

Am nächsten Morgen wird die Antonov An-12 von Ruby Star Airways im Auftrag von Agility Logistics AG und von drei hier ansässigen Unternehmen der Pharmabranche nach der armenischen Hauptstadt Yerevan fliegen.

Der Ruby Star, der aus dem Nebel kam... Auf einem Ferryflug aus der weissrussischen Hauptstadt Minsk trifft diese Antonov An-12 am EuroAirport ein.

Rund zwölf Tonnen Medikamente und pharmazeutische Produkte stehen bereit, um direkt nach Benghazi, Libyen geflogen zu werden.

Erstmals ist die weissrussische Ruby Star Airways zu Gast am EuroAirport, mit einem Frachtflug von und nach Minsk.

Wie ihr westliches Pendant Hercules entstammt die Antonov An-12 mit ihren vier starken Turboprop-Triebwerken dem militärischen Umfeld