Gut erkennbar sind die bereits in Betrieb gestellten Hangars von AMAC Aerospace, Jet Aviation und ASB Air Service Basel, sowie die Baustelle für den dritten Hangar der AMAC.

Noch ist der Süden des EuroAirport unangetastet grün. Südwestlich des Pistenkreuzes werden schon bald die Werften der Zone 6bis entstehen, und anstelle des kleinen Baggersees südöstlich der Piste wird ab 2013 der neue Frachthof gebaut (Zone 4).

So präsentiert sich das Gelände für das künftige Cargo Terminal noch im Sommer 2007. Die Bauzonen sind zwar bestimmt, doch liegt das Projekt für den neuen Frachthof noch auf Eis.

Zum ersten Mal in der Geschichte der Schweizer Luftfahrt ist eine Super Constellation im HB-Register eingetragen! Die professionelle Arbeit der SCFA hat es ermöglicht, die HB-RSC weiter fliegen zu können. » Lufttüchtigkeitszeugnis (PDF)

Mit einem Kleber der ersten Generation sucht die SCFA Sponsoren für ihr Projekt, eine Lockheed L-1049 Super Constellation aktiv in der Luft zu behalten.

Zur U21-Fussball Europameisterschaft in der Schweiz ist erstmals eine Boeing 737-300 der Channel Express am EuroAirport zu sehen.

Noch lebt der Spirit der Swissair. Mit Rundflügen und einer Transatlantik-Überquerung der DC-4 ZU-ILI feiert die Swissair 50 Jahre Liniendienste über den Nordatlantik.

Da das ehemalige Passagierflugzeug der polnischen LOT kein Frachttor hat, werden die Frachtstücke einzeln von Hand durch die Passagiertüren geladen.

Um im wiedervereinigten Deutschland fliegen zu dürfen, erhalten die Ilyushin Il-18 der Interflug bei Jet Aviation vor der Übergabe an Berline neue Kabinentüren und ein Bodenkollisions-Warngerät.

Auf dem regelären Frachtkurs der BAF British Air Ferries von und nach Southend wird überraschend diese Viscount 800 der Virgin Atlantic Airways eingesetzt.