Im Auftrag der Swissair verbindet Balair mit den bis zu vier «Friendship» während Jahren auch Frankfurt am Main mit dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Die erste Landung der ehemalige Globe Air- Maschine in Basel-Mulhouse wird sogar in der Tagespresse zu einem Thema.

Im schönsten Gegenlicht zieht die «Super Connie» von Hank Wharton mit ihren wertlosen Banknoten nach Lissabon weiter.

Nach dem Konkurs der Globe Air wartet die die «Herald of Basle» im neuen Hangar auf eine ungewisse Zukunft.

Dasselbe Schicksal wie die HB-AAK hat auch die «Herald of Interlaken» ereilt…

TMA ist am Expandieren und mietet nun neben dem Starliner der Air Ventures und CL-44 der Airlift International auch eine Hercules der Western Pacific Airlines an.

Nach den Schulungsflügen für die SLS (Schweizerische Luftverkehrsschule) bleibt die D-CADO für einen Night Stop auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Nordseeflug schult heute in Basel-Mulhouse zukünftige Verkehrspiloten, vermutlich im Auftrag der SLS, der Schweizerischen Luftverkehrsschule.

Lockheed Aircraft demonstiert anlässlich einer Promotions-Tournée bei Balair einen frühen «Hercules». Er wird mit einer Balair-Crew über Bern nach Basel-Mulhouse geflogen.

Auch im Sommer 1966 fliegt die ehemalige HB-IEL der Globe Air noch regelmässig für die britische Autair International Airways Touristen von London-Luton nach «Blotze».