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![]() | Das neue Terminal nach Abschluss aller Arbeiten, errichtet um das bestehende Terminalgebäude herum. Sammlung EuroAirport 2006 |
![]() | Das neue Y-Fingerdock, das im Jahr 2001 in Betrieb genommen wurde, ist an seinen Innenflanken speziell auf den damals boomenden Regionalverkehr der Crossair zugeschnitten. Sammlung EuroAirport 2001 |
![]() | Die erste Ausbauphase des Fingerdocks mit seinen beiden Passagierbrücken ist fertig gestellt. Am 19. Mai 1990 wird es feierlich dem Betrieb übergeben. Sammlung EuroAirport 1990 |
![]() | Sicht vom neuen Kontrollturm aufs Vorfeld. Im Vordergrund rechts die Besucherterrasse im französischen Bereich, darunter (links) die Terrasse im Transitbereich, für die eingecheckten Passagiere. Sammlung EuroAirport 1971 |
![]() | Für Werbeaufnahmen zeigt sich erstmals die komplette Flotte der Tellair vor dem noch nicht fertiggestellten Passagierterminal des Flughafens Basel-Mulhouse. |
![]() | Die Passagiere aus London LHR verlassen die Viscount der BEA vor den erweiterten Abfertigungsgebäuden. Gut sichtbar der 1962 errichtete zweite Kontrollturm. |
![]() | Erstflug der Seabord & Western Airlines ab Basel-Mulhouse nach New York! Die anwesenden Pressevertreter sind von der «Super Connie» begeistert. c/n: 4166 |
![]() | Mit einem Kleinflugzeug des Typs Temco CG-1B Swift an Bord ist erstmals eine Curtiss C-46 der luxemburgischen Airline in «Blotze» eingetroffen.
Sammlung EuroAirport 21.6.1956 |
![]() | 1950 bis 1953 wurde das Pistensystem mit den beiden Betonpisten und den verbindenden Rollwegen gebaut. Sammlung EuroAirport 1952 |
![]() | In das Jahr 1952 fällt die Eröffnung der Zollfreistrasse von Basel zum Flughafen Basel-Mulhouse. Sammlung EuroAirport 1952 |