Obwohl er schon ein grösseres Stück der Mütze verloren hat, schaut der Weihnachtsmann listig aus der vorderen Türe der Boeing 757-200, hinunter auf den Tarmac des EuroAirport.

In diesen modernen Zeiten haben selbst Rudolph, das rotnasige Rentier und der Weihnachtsmann ihre vielen Geschenke in die Boeing 757-200 verladen.

Privilege Style ersetzt heute einen verspäteten Airbus A321 der Small Planet Airlines. Die Boeing 757-200 EC-HDS ist dazu leer aus Madrid zum EuroAirport positioniert worden.

Seit einigen Wochen trägt der Airbus A320 D-AEWG der Eurowings Werbespots für die schwedische Stadt Göteborg, die neu ins Streckennetz aufgenommen wurde.

Seit dem Winter­flugplan 2016/17 setzt Eurowings häufig eigene Airbus A320 nach Düsseldorf ein, hier die D-AEWG mit dem Werbespot für die neue Strecke nach Göteborg.

Wie schon vor zwei Tagen setzt Bul Air ihre Boeing 737-300 LZ-BOT in dieser bisher noch nie gesehenen «Europa-Bemalung» ein, auf einem Charterflug von und nach Pristina.

Fly 365 Aviation tritt als neuer Player im offenbar lukrativen Verkehr zwischen Basel und dem Kosovo auf, wie es heisst, in Nachfolge der ebenfalls rumänischen Cobrex Trans.

Die Aufschrift «operated by Fly 365» ist der einzig sichtbare Hinweis auf die Fluggesellschaft, welche die Boeing 737-300 YR-SUA einsetzt.

Der Airbus A340-300 F-GLZJ der Air France wird von vier CFM56-Triebwerken angetrieben, die auch bei Maschinen der A320-Familie oder an der Boeing 737 Classic zum Einsatz kommen.

Selten ist ein kommerziell eingesetzter Airbus A340-300 am EuroAirport zu Gast. Immerhin hat sich heute die Gelegenheit ergeben, ein paar Detailaufnahmen zu machen.