Nachts, wenn alle schlafen, kommt die Post. Air France bedient die Postlinie nach Paris mit der unverwüstlichen DC-3.

In wenigen Augenblicken wird die aus Zürich kommende «Super Connie» auf der Piste 16 aufsetzen. Wenige Stunden später fliegt sie, vermutlich via Toulouse, nach Lissabon weiter.

Nur gerade zweimal ist die einzige DC-4 der Channel Airways frühmorgens, anstelle einer normalerweise ab Southend-on-Sea eingesetzten Viscount, in Basel-Mulhouse zu Besuch.

Basel-Mulhouse von oben, an einem Wochenende im Sommer 1967 mit dem planmässigen Luftverkehr von Swissair, Balair und British European Airways.

Die «Postale de Nuit» C-47 (DC-3) wird für ihren nächsten Flug vorbereitet.

Lange Jahre gehört das "Pferdchen" zum Alltagsbild in "Blotze".

Auf einem sonntäglichen Flug aus London-Gatwick trifft überraschend diese Argonaut ein.

Anstelle einer DC-6B der Balair ist diese 'Super Connie' nach London-Gatwick unterwegs.

Im sommerlichen Regenwetter wartet die Maschine auf ihren Rückflug nach Manston.

Zwischen August 1962 und Dezember 1964 setzt Air Links mit der G-ALDA auch eine einzelne Handley Page Hermes ein.