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Bosna Air setzt ihre Tupolev Tu-154M RA-85621 heute erstmals zum EuroAirport ein, mit einem Zwischenstopp auf dem Flug von Hamburg nach Skopje.

Jet Aviation ist ein anerkannter Wartungsbetrieb für die Rockwell Sabreliner. Maschinen dieses Typs sind darum oft am EuroAirport zu sehen.

Am 5. Oktober 1992 hat die Boeing 707 OD-AGO der TMA die Piste 34 nach der Landung nach links anstatt nach rechts auf den Taxiway verlassen und steckt nun im umgepflügten Gras.

Die seit dem Morgen neben der Piste festsitzende Boeing 707-320C der TMA of Lebanon muss vor der Bergung entladen werden, denn mit Fracht ist die Maschine viel zu schwer.

Avioimpex setzt mit der CCCP-85631 zwischen dem EuroAirport und Skopje erstmals eine ihrer beiden von Aeroflot gemieteten Tupolev Tu-154M ein.

Bis Ende 1991 flog diese Vampire als J-1159 bei der Schweizer Luftwaffe. Sie ist nun nach Frankreich verkauft worden und trägt bei der Ablieferung bereits die Farben des EC 2/4 «Lafayette»

Association Varoise des Avions de Collection (Warbirds, Museumsflugzeuge)

De Havilland D.H.100 Vampire FB.6

Peter F. Peyer  1992-09

Die Max Holste MH.1521 Broussard F-BOHP trägt auf der Oberseite ein weisses T, das bei militärischen Einsätzen den nachfolgenden Flugzeugen die Landerichtung anzeigte.

Mit der G-GNTC erhält Business Air einen weiteren Saab 340A aus Beständen der Crossair. Die frühere HB-AHE wird heute nach dem schottischen Aberdeen überflogen.

Jet Air Cargo fliegt mit einer Betriebslizenz (AOC) der Tyumenaviatrans einen Flug nach Skopje in Mazedonien.

CCCP-76807

c/n: 1013405176

s/n: 8004

Peter F. Peyer 28.7.1992

Erstmals ist eine MD-11 der Swissair am EuroAirport gelandet, auf einem Balair-Flug aus München mit Autohändlern der Peugeot-Werke.

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