Täglich sind die Boeing 707-320C der TMA of Lebanon zu sehen, oft auch gleichzeitig mit den Boeing 747-100F und für den Spotter fast hautnah am Zaun…

Die Boeing 707-320C JY-AED der JWA Jordanian World Airlines trägt die Grundbemalung der Alia Royal Jordanian Airlines, ihrer Muttergesellschaft, bei der sie zuvor im Einsatz war.

Air India hat ihre Boeing 707-320B nach den höchsten Bergen der Welt getauft. Die VT-DSI trägt den Namen «Lhotse»

Die Maschinen von Flying Tiger Line sind im Gegensatz zu jenen von Seabord World Airlines eher selten auf unserem Flughafen zu sehen, und dies jeweils nur auf ad hoc-Frachtkursen.

Kurz vor dem Jahresende 1975 musste die Dassault Mercure F-BTTC der Air Inter wegen starken Nebels in Strasbourg auf einem Flug aus Paris-Orly nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Der Spantax-Flug BX 343 aus Santiago de Compostela ist wegen schlechter Wetterbedingungen am Zielflughafen Zürich nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Air France fliegt einmal pro Woche mit Boeing 727-200 ab Tunis via Nizza nach Basel-Mulhouse und zurück.

Da Air Gabon inzwischen ihr ganzes Erscheiningsbild geändert hat, ist die Maschine, noch vor der Auslieferung nach Afrika, nochmals komplett neu bemalt worden.

Die Canadair CC-106 Yukon 9Q-CWK der SGA Société Générale d'Alimentation trägt die nur unwesentlich abgeänderte Bemalung ihres vorherigen Betreibers, der Royal Canadian Air Force.

Die ehemalige Passagiermaschine der ASA hat die Triebwerke gestartet und wird sich mit einer Ladung Fracht auf den Weg nach Kenia begeben.