Auf dem morgendlichen Lufthansa-Flug LH3820 aus München trifft erstmals eine Embraer 195 der CityLine am EuroAirport ein.

Eben ist die „neue” Airbus A320 der Belair Airlines aus Düsseldorf am EuroAirport eingetroffen. Belair stationiert sie bis auf weiteres auf unserem Flughafen.

DHL hat Ende November 2009 den Flug nach East Midlands wieder lanciert, nun allerdings mit einer ATR der Swiftair anstelle der früher eingesetzten BAe ATP der Atlantic Airlines.

Aus dem spanischen Santander ist Aeronova im Auftrag der Peugeot-Werke mit dringenden Automobil-Teilen am EuroAirport gelandet.

Auf einem Frachtflug der Farnair ist diese Saab 340A aus Katowice eingetroffen. Sie trägt noch immer die Farben der spanischen Lagunair.

Auch bei schönem Wetter gewinnt dieser Fracht-Jumbo, unterwegs für MASkargo, keinen Schönheitspreis…

Nachdem sich der Flug um einen Tag verspätet hat, chartert die ukrainische Regierung die bisher unbekannte Georgian Star International für einen Tamiflu-Transport nach Kiew.

Nachdem die A.P.Møller-Mærsk Group die Passagierflüge der Maersk Air im Jahr 2005 verkauft hat, verbleibt die Challenger OY-MMM quasi als Retro-Jet in der Gruppe.

Auch der zweite Pilgerflug der jordanischen Royal Wings nach Amman und Medinah startet ungewöhnlich pünktlich, und auch dieses Mal bei sehr schlechtem Wetter…

Auf einem Privatflug von und nach Biggin Hill trifft die über 30 Jahre alte Maschine erstmals unter dem neuen Betreiber MK Airlines am EuroAirport ein.