Auf dem Morgenkurs der Air France aus Paris-Orly erscheint ein Airbus A319 in der revidierten Bemalung.

Nach der Übernahme der VLM durch CityJet findet der traditionsreiche Flug der Rotterdamer Diamantenhändler zur «Basel World 2010» bereits mit einer Fokker 50 in den neuen Farben statt.

Die Boeing C-135FR der Armée de l'Air werden mangels Alternativen oft auch als Frachtflugzeuge eingesetzt.

«Basel World 2010», weltgrösste Uhren- und Schmuckmesse, bringt höhere Kapazitaten auf dem Morgenkurs aus Frankfurt und damit erstmals eine der neuen CityLine Embraer 190.

Monarch Airlines hat ihre einzige Boeing 767-300 verkauft und setzt nun auch auf den zwei wöchentlichen Flügen in die Karibik die beiden Airbus A330-200 ein.

Im Auftrag des Luxusuhren-Herstellers IWC fliegt Ju-Air deren Gäste mit zwei Ju 52/3m von Zürich-Dübendorf zur Basler Uhren- und Schmuckmesse «Basel World 2010».

Die HB-HOS trägt bereits die zweite Werbebemalung des Luxusuhren-Herstellers IWC, der als einer der Hauptsponsoren der Ju-Air auftritt.

Noch fast in der Originalbemalung der Schweizer Luftwaffe ist diese, von der Zürcher Sektion des Touring Club der Schweiz (TCS) gesponserte Maschine der Ju-Air unterwegs.

Gleich der allererste Auftrag von EuroAtlantic Cargo führt den Boeing 767-300 Frachter über Barcelona nach dem EuroAirport.

Die einzige Boeing 767-300 der Monarch Airlines ist auf einem ihrer letzten Einsätze für den African Safari Club am EuroAirport gelandet.