Kaum eine Woche vergeht am EuroAirport ohne die Landung einer Maschine von Sky Prime Aviation, sei dies eine Gulfstream oder ein Airbus ACJ340-200 wie heute.
Die lettische SmartLynx ist über die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage 2014/15 im grossen Rahmen ins Geschäft mit «Ethnic Flights» zwischen Ohrid, Pristina und dem EuroAirport eingestiegen.
SmartLynx will die Flüge auch nach dem Neujahr 2015 weiterführen, mit drei wöchentlichen Rotationen nach Pristina und einem sonntäglichen Flug nach Ohrid, in die zweitgrösste Stadt Mazedoniens.
Einmal mehr ist die langgediente BAe 146-300 der WDL Aviation für die Air France unterwegs. Mit dem Einsatz von zugemieteten Flugzeugen spart sich Air France vermutlich die Bereitstellung von Reserve-Flugzeugen.
Mit Ablieferung am 24. November 2014 ist diese Gulfstream G650 noch keinen Monat im Einsatz. Sie ist in Moskau-Vnukovo stationiert, wird jedoch von der irischen Private Sky betrieben.
Wie in den vergangenen Jahren trifft kurz vor dem Jahreswechsel die Boeing 767-200 N673BF der Polaris Aviation Solutions auf einem Business Flight am EuroAirport ein.
Seit Beginn des Winterflugplans 2013/14 haben moderne «E-Jets» der HOP! auf zwei Kursen von und nach Paris-Charles de Gaulle die eher unbeliebten ATR 72 wieder eingesetzt.
Aus Kiev kommend landet zum ersten Mal eine Boeing 737-500 der Ukraine International Airlines am EuroAirport. An Bord ist Mannschaft des FK Dynamo Kyiv.
Mit zahlungskräftigen Supportern des Fussballclub FK Dynamo Kyiv landet dieser Airbus A321-200 der Windrose Air. Er wird bis zum Rückflug am 8. November 2013 am EuroAirport geparkt.
