Die YS-11A der SGA ist wegen ausstehender Zahlungen nach der Beendigung der Wartungsarbeiten schon seit mehr als zwei Jahren in Basel-Mulhouse blockiert.

Seit dem 5. März 1975 gibt es auf auch auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eine operationelle Basis der Schweizerischen Rettungsflugwacht.

Frankreichs neuste Fluggesellschaft ist zum ersten Mal in Basel-Mulhouse zu sehen, mit einer Caravelle 6N, welche ganz offensichtlich aus Beständen der Alitalia stammt.

Mit einer Regierungsdelegation ist diese Gulfstream II aus Dubai eingetroffen, vermutlich um Details für die Modifikationen an der eben erworbenen Boeing 720B zu regeln.

Vier Mal wird IAS Cargo Airlines in den nächsten Tagen für die Sulzer-Rüti AG Webmaschinen nach Nairobi fliegen, wegen der zu kurzen Basler Piste mit einen Fuel Stop im libyschen Benghazi.

Tracinda Investment ist im Besitz des armenisch/amerikanischen Milliardärs Kirk Kerkorian. Tracinda wurde aus den Abkürzungen der Vornamen seiner beiden Töchter Tracy und Linda gebildet.

Nach ihren Unfall in Athen und einer Reparaturzeit von mehreren Monaten ist die OD-AGC zurück im Einsatz für TMA und fliegt Basel-Mulhouse wieder regelmässig an.

Ein Meeting mit englischen Händlern der Peugeot-Werke bringt an diesem Tag gleich drei BAC 111 der Laker Airways sowie eine weitere der Monarch Airlines nach Basel-Mulhouse.

Zusammen mit drei weiteren «One-Eleven» der Laker Airways bringt Monarch Airlines zahlreiche Peugeot-Händler aus Grossbritannien nach Basel-Mulhouse.

In der roten Bemalungs-Variante ist die F-BLHS unterwegs. Eingesetzt werden beide Maschinen bis zu ihrem Verkauf an Rhineair auf der werktäglichen Linie nach Metz und Lille.