Cubana hat einen Airbus A310 der TEA France eingemietet, der kurz vor dem Ende der Flüge ab dem EuroAirport noch mehrmals hierher eingesetzt wird.

Ein Werbebild sollte es werden, doch wird es von Crossair nie veröffentlicht - im Gegensatz zu www.bsl-mlh-planes.net, nun fast zwei Jahrzehnte später!

Nur noch wenige Strecken werden von Crossair mit Swearingen Metroliner bedient. Die letzten Metro III werden noch an CPS Cargo and Passenger Air Service ausgelagert.

Airlec setzt auf einem Taxiflug nach Basel-Mulhouse eine ihrer zahlreichen Beechcraft ein, hier die King Air C90 F-GCLD.

Der Schaden ist behoben, die Antonov An-124 konnte wieder in ihre normale Stellung gebracht werden. Techniker der Aeroflot begutachten die geleistete Arbeit.

Anstelle der Zigaretten konnte für die havarierte Maschine eine Ladung Hilfsgüter in Form von Mais und Babynahrung organisiert werden.

Premiere auf dem Flughafen Basel-Mulhouse, denn erstmals überhaupt ist eine Antonov An-124 in der Schweiz gelandet, um den «Beaujolais Primeur» nach Tokio zu fliegen!

Auf einem ad hoc-Einsatz nach Ajaccio kommt die Boeing 737-300 F-GKTA der TEA France zu einem ihrer wenigen Einsätze ab dem EuroAirport.

Auf einem Flug von Lyon nach Mannheim macht diese Mil Mi-8 am EuroAirport eine technische Zwischenlandung.

Die Boeing 737-300 G-TEAB der TEA UK ist auf einem Tagesflug mit britischen Vertretern der Peugeot-Automobilwerke aus Cardiff und Birmingham am EuroAirport eingetroffen.