Für den Erstflug der neuen Frühjahrs-Saison nach Palma de Mallorca muss Spantax ihre für Universal Flugreisen eingeplante Convair CV-990 Coronado aus technischen Gründen durch zwei Douglas DC-7C ersetzen.

Saisonstart bei Universal Flugreisen mit den Charterflügen nach Palma de Mallorca. Statt einer «Coronado» setzt Spantax gleich zwei ihrer DC-7C ein.

Eine defekte Convair CV-990A Coronado zwingt Spantax, sehr zur Freude der Spotter, zum Einsatz der altbewährten DC-6 und DC-7C ab Palma de Mallorca nach Basel-Mulhouse.

Die Convair CV-990A Coronado EC-BTE der Spantax trägt noch ihre ungewöhnliche Bemalungs­variante, hier auf einem der vielen Flüge von und nach Palma de Mallorca.

Drei Epochen der Zivilluftfahrt treffen sich, mit einer Douglas DC-6 der Spantax und je einer Vickers Viscount 800 und BAC 111-500 der British Midland Airways.

Wieder einmal muss die wohl älteste DC-6 Europas für eine andere Maschine der Spantax einspringen, diesmal für eine ihrer DC-7C…

Wegen eines Defektes muss kurzfristig die eigentlich nach Basel-Mulhouse eingeplante Coronado durch je eine DC-6 und DC-7C ersetzt werden.

Anstelle einer defekten Convair CV-990A Coronado schickt Spantax an diesem Tag je eine ihrer Douglas DC-7C/F und DC-6 nach Basel-Mulhouse

Wegen technischer Probleme kann die übliche Convair CV-990A Coronado nicht eingesetzt werden, so dass nach Palma de Mallorca diese DC-7C und eine DC-6 zum Einsatz kommen.

Das verlängerte 1.Mai-Wochenende verlockte erste Touristen zum Kurz­aufenthalt in Mallorca. Die Fokker Friendship der Spantax bringt sie am 3. Mai 1970 wieder zurück.