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Stellvertretend für den Abschied der Swiss vom EuroAirport erhält die HB-IXU zum Schluss noch eine «Dusche» durch die Sappeurs Pompiers des Flughafens.

Zwei Avro RJ100 der Swiss European Air Lines bleiben noch bis Ende Mai 2015 am EuroAirport stationiert. Kurz vor ihrem Ersatz durch neue Bombardier CS100, werden sie dann nach Zürich verlegt.

Ende Mai 2015 ist definitiv Schluss: Swiss International Air Lines wird keine eigenen Flüge mehr ab dem EuroAirport durchführen, ein in unserer Region unverständlicher Entscheid.

Noch kurze Zeit fliegt Swiss International Air Lines ab dem EuroAirport. Die beiden hier stationierten Avro RJ100 sind bereit zum Start nach Barcelona und Prag.

Der «Alpaufzug» kommt seit einigen Wochen mit einer weissen «Nase» daher. Swiss wird nur noch bis Ende Mai 2015 linienmässig am EuroAirport zu sehen sein.

Noch bis Ende Mai 2015 werden die Avro RJ100 der Swiss European Air Lines auf Linienflügen am EuroAirport zu sehen sein. Danach zieht sich das Swiss wohl endgültig vom Flughafen zurück.

Der früher bei Crossair eingesetzte «Jumbolino» HB-IXQ ist aus Hamburg zurückgekehrt und wird nun bis zum nächsten Morgen auf dem Tarmac abgestellt.

Vorfreude herrscht auf den Fan-Flug zum spannenden Spiel des FCB 1893 gegen Liverpool. Doch was hängt aus dem Cockpitfenster?

Ein klares Bekenntnis zum FC Basel. Da leben doch auch alte Crossair-Zeiten wieder auf!

Trotz der sehr hohen Auslastung der Flüge ab dem EuroAirport gelingt es Swiss European Air Lines offenbar nicht, diese rentabel zu gestalten, wohl wegen zu hoher Kosten der eingesetzten Avro RJ100.

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