Während der Hochsaison im Frühjahr 1994 setzt Egyptair auf ihrem wöchentlichen Linienkurs über Genf nach Kairo ausnahmsweise grössere Airbus A300-600R ein.
Im Winter 1986/87 fliegt Egyptair fast jeden Montag frisches Gemüse aus Ägypten zum EuroAirport. Auf dem Rückflug nach Kairo werden Güter aller Art geladen.
Die Boeing 707 der Transasian Airlines ist in der Zwischenzeit zwar an EgyptAir vermietet, hat aber trotzdem eine Rotation für SATT nach Pointe-à-Pitre und Lima durchgeführt.