Wie lange wohl wird die klassische Silhouette der Fokker F28-Nachfolgerin noch auf unserem Flugplatz zu sehen sein? Bis Ende 2014 will KLM entscheiden, welcher Flugzeugtyp die restlichen 22 Fokker 70 ersetzen wird.

Wie lange werden wohl die zuverlässigen Fokker 70 der KLM cityhopper noch auf den drei täglichen Flügen von und nach Amsterdam eingesetzt?

Die Tage der Fokker 70 scheinen nun auch bei KLM cityhopper gezählt zu sein. Ab Januar 2014 sollen die ersten Maschinen des Typs ausser Dienst gestellt werden.

Mit KLM cityhopper und Austrian Airlines bedienen den EuroAirport noch immer zwei Airlines linienmässig mit Fokker 70.

KLM cityhopper bedient ab dem EuroAirport dreimal pro Tag Amsterdam, das Drehkreuz der Muttergesellschaft KLM Royal Dutch Airlines, im Sommer 2013 ausnahmslos mit Fokker 70.

Der täglich Mittagskurs der KLM cityhopper aus Amsterdam trifft an den Werktagen jeweils rund drei Stunden früher ein als am Samstag und Sonntag.

Seit Ende März 2013 dreimal täglich bringen die Fokker 70 der KLM cityhopper etwas Abwechslung in den von Airbus und Boeing geprägten Alltag unseres Flughafens.

Mit der Erhöhung auf drei tägliche Flüge wird erwartet, dass KLM cityhopper einige Kurse wieder mit der kleineren Fokker 70 durchführen wird.

Im Winter 2012/2013 zweimal und ab März 2013 dreimal täglich verbindet KLM cityhopper den EuroAirport mit Amsterdam-Schiphol.

Da eine dritte tägliche Verbindung nach Amsterdam noch nicht realisiert werden konnte, hat KLM cityhopper mit dem Winterflugplan 2012/13 die Fokker 70 durch grössere Embraer 190 ersetzt.