Während Swiss Intenational Air Lines die Flüge ab dem EuroAirport nach London- Heathrow einstellen will, plant British Airways bereits den Ersatz der Airbus A319 durch grössere A321.

Leider hat diese Airbus A319 der British Airways ihre Fussball-Nase eingebüsst und zeigt sich nun wieder in der Standard-Bemalung des britischen Carriers.

Je nach Buchungslage setzt British Airways auf den Linienflügen zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport auch grössere Einheiten ihrer Airbus-Flotte ein.

Trotz Konkurrenz durch bmi und swiss weist die British Airways gute Passagierzahlen aus und setzt nun oftmals auch grössere Airbus A320 ein.

Nicht nur bmi British Midland, sondern auch British Airways setzt nach London-Heathrow bei Bedarf anstelle der Airbus A319 die grössere A320 ein.

Im Sommer 2011 setzt British Airways auf dem Abendkurs zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport zum ersten Mal flugplanmässig A321 ein.

British Airways setzt auch heute auf grosses Fluggerät und bringt dem EuroAirport damit einen weiteren Besuch einer Airbus A321-200.

Weil sie die britische Delegation zur Bewerbung für die Fussball-WM von London-Heathrow nach Zürich zum FIFA-Hauptquartier brachte, hat die Airbus A319 eine «Fussballnase».

...und weil anschliessend die Fussball-Weltmeisterschaft 2010 in Südafrika stattfindet, hat man die Nase gleich auf der Maschine belassen.

Bis zu dreimal täglich verkehren die immer zahlreicheren Airbus A319 der British Airways linienmässig von und nach London-Heathrow.