Als Crew Shuttle für den Dassault Falcon 20 D-CMET von und nach Oberpfaffenhofen dient diesmal die bereits über dreissig Jahre alte Dornier 228-200 D-CFFU.

Die Dornier 228-200 D-CFFU gehört seit vielen Jahren zu den regelmässigen Besucherinnen des EuroAirport. Oft landet sie hier im Zusammenhang mit Wartungs­aufenhalten anderer Flugzeige der DLR Flugbetriebe.

Neu verfügt die Dornier 228-200 der DLR über einen grösseren Anbau im hinteren Rumpfbereich, mit einem deutlich erkennbaren Wulst an der Oberseite. Unter dem Rumpf wurde ein zusätzlicher Stauraum angebaut.

Mit Baujahr 1975 ist der Dassault Falcon 20E D-CMET der DLR Flugbetriebe fast schon ein Oldie. Heute trifft er wieder einmal zu Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Die Dornier 228-200 D-CFFU der DLR Flugbetriebe ist einmal mehr auf einem Crew Shuttle von und nach dem bayrischen Oberpfaffenhofen unterwegs.

Einmal mehr tifft die Gulfstream G550 D-ADLR der DLR Flugbetriebe aus Memmingen am EuroAirport ein. Nach Unterhaltsarbeiten wird sie den Flughafen erst am 7. Juni 2022 in Richtung Friedrichshafen verlassen.

Die in Oberpfaffenhofen stationierte Gulfstream G550 D-ADLR des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) weilt Ende März 2022 zur Wartung am EuroAirport.

Die spezielle Gulfstream G550 D-ADLR des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) dient wissenschaftlichen Untersuchungen der Erdatmosphäre. Sie ist in Oberpfaffenhofen stationiert.

Für einen rund zweistündigen Aufenthalt trifft die Cessna 208 Grand Caravan D-FDLR der DLR Flugbetriebe aus Oberpfaffenhofen am EuroAirport ein.

Bereits die Dassault Falcon 20 D-CMET der DLR wurde am EuroAirport gewartet. Nun ist erstmals auch die Nachfolgerin, eine gebraucht erworbene Gulfstream G550, hier zu Gast.