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Klein aber fein: Die bereits 1992 gebaute Gulfstream IV ist wohl die derzeit kleinste Maschine der Oman Royal Flight.

Eine Gulfstream IV der Regierung des Sultanats Oman trifft zu einem Wartungsaufenthalt ein.

Seit rund zwei Jahren steht diese DC-8-73CF im Regierungseinsatz des Oman. Für Wartungsarbeiten ist sie weiterhin auf unseren Flughafen zu Gast.

Die Regierungsmaschine von Oman ist kürzlich aus London-Heathrow zur Jet Aviation überflogen worden und bleibt für Modifikationsarbeiten einige Tage in Basel-Mulhouse.

Eine Regierungdelegation aus Oman trifft zu Verhandlungen bei Jet Aviation ein. Als Ersatz für die VC10 möchte man in Basel-Mulhouse eine DC-8-73CF zu einem Regierungsflugzeug umrüsten lassen.

Da die Gulfstream II noch nicht über die Reichweite ihrer Nachfolgemodelle verfügt. trägt sie als Rarität Zusatztanks an den Flügelenden.

Die Polizei des Oman ist Erstkunde im grossangelegten Umbauprogramm, für das Jet Aviation von Condor deren gesamte Flotte von Boeing 727-100 erworben hat.

Nach dem Ablieferungsflug aus den USA und der Abdeckung der amerikanischen Registration laden die Mitarbeiter von Jet Aviation nun die zahlreich mitgeführten Ersatzteile aus.

In den nächsten Monaten wird diese ehemalige World Airways DC-8-63 zur Regierungsflotte des Sultanats Oman stossen.

Diese Dassault Falcon 20 der Luftwaffe von Oman ist wohl eines der ersten Flugzeuge aus dem kleinen Sultanat, das in Basel-Mulhouse landete.

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