MASkargo setzt ihre beiden eigenen Boeing 747-400F sehr selten auf den Frachtkursen ab dem EuroAirport ein.

Ein Adlerauge ist vonnöten, um die Aufschrift zu entdecken, dass diese Boeing 747-200F für Malaysia Airlines eingesetzt wird.

Obwohl bereits anfangs 1996 zum Frachter umgerüstet, wurden bei dieser ehemaligen British Airways und danach Malaysia Airways-Maschine die Fenster der Passagierkabine nie entfernt.

Mitte 2008 hat MASkargo zwei weitere Boeing 747-200F der Air Atlanta in Dienst gestellt

Zweimal wöchentlich verbindet die Fracht-Tochtergesellschaft der Malaysia Airlines den EuroAirport mit Tashkent und Kuala Lumpur. Die durch Air Atlanta betriebene Boeing 747-200F TF-ATX trifft auf Piste 16 aus Amsterdam ein.

Das Schreckgespenst des Flughafen-Schutzverbandes ;-) . Der von Air Atlanta betriebene, bald 20 jährige MASkargo Fracht-Jumbo ist im Endanflug auf Piste 34.

Diese B747-400F gehört seit Mai 2006 zur Flotte von MASkargo und ist seit Winterflugplan 2006/07 auf den Flüge ab dem EuroAirport öfters am EuroAirport zu sehen.

MASkargo fliegt seit Ende Oktober 2006 drei Mal wöchentlich in den Fernen Osten, zwei Mal davon mit den neuen Boeing 747-400F via Dubai nach Shanghai.

Die kürzlich gelieferten beiden Boeing 747-400F der MASkargo sind bereits als Frachter gebaut worden und verfügen über einen hochklappbaren Bug.

Publikumsmagnet am Samstagnachmittag: Die von Air Atlanta Icelandic gemietete Boeing 747 von MASkargo.