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Start-up nach dem Umladen: Mit der Fracht aus der am Vorabend beschädigten Bristol 170 der Cie. Air Transport wird die Breguet 763 nach Paris-Orly starten.

Fracht-Umlad in Basel-Mulhouse. Aus der am Tag zuvor am Höhensteuer beschädigten «Super Freighter» wird die komplette Ladung in eine als Ersatz eingeflogene Breguet 763 umgeladen.

Air France / Compagnie Air Transport (Air France)

Breguet 763 Provence

F-BASV

c/n: 9

Fredi Zahler 12.4.1967

Die Post ist da! Zweimal pro Nacht fliegt Air France im Auftrag der französischen Post von und nach Basel-Mulhouse.

Air France Postale (Air France)

Douglas DC-3 (C-47A-DK)

F-BHKX

c/n: 11995

Roger Frossard 4.8.1966

Air France setzt auf ihrem neuen Frachtflug von Paris-Orly via Zürich nach Basel-Mulhouse und wieder zurück nach Paris-Orly selten ihre letzten noch vorhandenen Douglas DC-4 ein.

Wenige Tage nach dem Erstflug des neuen Air France-Frachtkurses Paris-Orly - Zürich - Basel-Mulhouse - Paris-Orly tifft spätabends eine weitere DC-4 auf unserem Flughafen ein.

Die «Postale de Nuit» C-47 (DC-3) wird für ihren nächsten Flug vorbereitet.

Air France Postale (Air France)

Douglas DC-3 (C-47-DL)

F-BCYT

c/n: 4398

Robert Trächslin  1966

Auf einem Charterflug von Paris-Orly via Basel-Mulhouse nach Algier setzt Air France wieder einmal eine Breguet Deux Ponts ein.

Auf einem Spezialflug aus Paris-Orly mit Weiterflug nach Algier ist nach längerem Unterbruch wieder eine «Deux Ponts» der Air France in Basel-Mulhouse gelandet.

Die Betankung ist beendet und wird nochmals kontrolliert, während das Gepäck der Studenten in die Unterflur-Gepäckräume verladen und der Rückflug nach London-Heathrow vorbereitet wird.

Feststimmung in Basel-Mulhouse. Mit Gartenrestaurant und niedrigem Zaun ist der Flughafen in den 1960er Jahren ein sehr beliebtes Ausflugsziel, besonders an Sommerwochenenden.

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