Seit dem 31. Dezember 2017 hat ASL Airlines keine eigene Betrieb­genehmigng (AOC) mehr. Als einzige Maschine steht die ATR 42 HB-AFF am EuroAirport und wartet auf eine unsichere Zukunft.

Nur noch wenige Wochen soll ASL Airlines Switzerland den Shuttle für die Versorgung der KFOR-Truppen nach dem Kosovo ausführen. Die Ausschreibung für die folgenden Jahre hat SkyWork Airlines gewonnen.

Nach fast vierwöchiger Wartung in Ljubljana trifft die einzige ATR 42-300 der ASL Airlines Switzerland, die HB-AFF, wieder auf ihren Heimatflughafen ein.

Die seit vielen Jahren bei Farnair Switzerland eingesetzte ATR 42-300 HB-AFF hat nun auch im Seitenleitwerk die Aufschrift der ASL Airlines erhalten.

Die HB-AFX ist im März 2016 als erste Maschine der ASL Airlines Switzerland neu bemalt worden. Sie wird weiterhin auf den Expressflügen der UPS nach Köln/Bonn eingesetzt.

Die HB-AFX fliegt zurzeit als einzige ATR 72-200F aus der bisherigen Flotte der Farnair Switzerland in der neuen Bemalung und mit den Titeln der ASL Airlines.

Auf ihrem Standplatz m EuroAirport wartet die ATR 42-300 HB-AFF der ASL Airlines Switzerland auf den nächsten Einsatz.

Der bisherige Farnair Switzerland ATR 42-300 HB-AFF hat die neuen Titel der ASL Airlines erhalten. In wenigen Tagen wird auch die Heckbemalung folgen.

Die ATR 42-300 HB-AFF ist weiterhin die einzige Passagiermaschine in der Flotte der ASL Airlines Switzerland. Hauptnutzer ist die Schweizerische Eidgenossenschaft, für Verbindungsflüge ins ehemalige Jugoslawien.

Seit knapp einer Woche trägt die ATR 42-300 HB-AFF der Farnair Switzerland keine Titel mehr. Sie wird wohl bald die Beschriftung der ASL Airlines Switzerland erhalten.