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Auf den ersten Blick eine weitgereiste Piaggio P180 Avanti: Gemäss dem US-Register ist die Maschine Eigentum der Valentair Ltd in Saint Thomas auf den US Virgin Islands.

Auch in Dänemark werden die bereits in mehr als 1000 Exepmplaren gebauten Pilatus PC-12/45 immer beliebter.

Corporate Advisers Europe ApS (Biz-Props & -Turboprops)

Pilatus PC-12/45

OY-SCI

c/n: 496

Yann Parmentier 3.7.2010

Mit neuen Piaggio Avanti II bietet Wind Jet Platinum Line seit Oktober 2009 Biz-Prop-Komfort auf höchstem Level an, auf Kundenwunsch auch nach dem EuroAirport.

I-PJET

c/n: 1024

David Levain 1.4.2010

Der erste Start ab der neuen Basis erfolgt bei stahlendem Sonnenschein auf der Piste 15.

Aircraft Guaranty Corp Trustee (Biz-Props & -Turboprops)

Saab-Fairchild SF-340A

N727DL

c/n: 340A-036

Xavier Rauber 22.2.2010

Aus Zürich kommend landet erstmals die für Geschäftsreisen ausgelegte Saab 340A des neuen SF34 Clubs am EuroAirport.

Aircraft Guaranty Corp Trustee (Biz-Props & -Turboprops)

Saab-Fairchild SF-340A

N727DL

c/n: 340A-036

Olivier Altenbach 20.2.2010

Da erst vor wenigen Tagen neu registriert, ist der Betreiber dieser Pilatus PC-12/47E noch nicht bekannt.

Auch nach Jahrzehnten Einsatzzeit sind die japanischen Flugzeuge des Typs MU-2 in Europa immer noch eine Seltenheit.

Airnor (Aeronaves del Nordeste) (Biz-Props & -Turboprops)

Mitsubishi MU-2J

EC-GOK

c/n: 635

Xavier Rauber 25.5.2009

Der Schweizer Exportschlager aus Stans kommt seit einiger Zeit auch in Spanien zum Einsatz.

Aero Locarno, bisher eher als Flugschule bekannt, betreibt diese Pilatus PC-12 für die Firma Mondo Biotech.

Air Winton betreibt diese schön bemalte Pilatus PC-12 im Bedarfsfluggeschäft.

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